Duotts F26 ou S26 : lequel choisir pour les côtes et les longs trajets ?

Le S26 est aujourd'hui le choix achetable chez XVELO si vous voulez un fat bike Duotts tout suspendu. Le F26 demeure intéressant à comparer pour son cadre semi-rigide et son ressenti plus direct, mais sa fiche XVELO affiche actuellement « Sold Out ». Ne prenez donc pas un ancien prix promotionnel du F26 pour une offre disponible. Le S26 est affiché à 1 169 € ; le code xvelo retire 10 €, soit 1 159 € avant toute condition propre au panier.

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Le choix en 30 secondes

• Choisissez le S26 si vous privilégiez le confort sur chaussée dégradée, les chemins bosselés, le porte-bagages et une offre XVELO actuellement commandable.
• Attendez le F26 si vous préférez un semi-rigide, un comportement plus direct et que sa disponibilité est confirmée pour votre couleur et votre version. Ne le commandez pas sur la base d'un ancien code non vérifié.
• Écartez les deux si vous devez porter quotidiennement environ 40 kg dans un escalier ou si vous avez besoin d'un VAE urbain léger dont la conformité est documentée sans ambiguïté.

F26 vs S26 : ce qui change réellement

Les deux gammes annoncent une batterie 48V 20Ah, des pneus 26 × 4 pouces et des versions EU/International. La différence la plus sensible se trouve derrière la selle : le S26 ajoute un amortisseur arrière, tandis que le F26 repose sur une fourche avant et un arrière rigide. Sur route lisse, le F26 peut offrir une sensation de pédalage plus directe. Sur des bosses répétées, l'arrière suspendu du S26 peut réduire les chocs, sans en faire un VTT haut de gamme. Les réglages, la pression des pneus et le poids du cycliste changent fortement le ressenti.

Duotts publie des freins hydrauliques pour les deux modèles. Ses fiches présentent des disques de 180 mm pour le S26 et de 160 mm pour le F26, mais la fiche XVELO du F26 comporte des mentions contradictoires selon la section. Demandez donc la dimension montée sur le lot livré avant de choisir sur ce seul critère.

Lequel grimpe le mieux ?

La motricité dépend de la version, du mode réellement autorisé, du terrain et de l'adhérence. Un double moteur peut aider sur une pente meuble ; cela ne signifie pas que l'on doit employer une configuration International sur la voie publique. Sur une montée goudronnée régulière, la position, la démultiplication et le poids comptent aussi. Sur des creux et des pierres, la suspension arrière du S26 favorise surtout la continuité de contact et le confort. Aucun essai indépendant contrôlé, à pente, pilote et version identiques, ne justifie de promettre un écart chiffré de vitesse en côte.

Autonomie et longs trajets : la batterie ne suffit pas à trancher

Les 48V × 20Ah représentent 960Wh nominaux sur le papier. Le fabricant annonce jusqu'à 120 km en assistance pour le S26 ; ce n'est pas une garantie de parcours. Des essais indépendants du S26 à forte sollicitation ont rapporté autour de 40–44 km. On ne peut pas transposer ce chiffre au F26, ni à la version EU, ni à une promenade lente. Comparez plutôt votre distance aller-retour, le dénivelé, le vent, le poids total et la marge de batterie souhaitée. Notre guide d'autonomie S26 explique la différence entre annonce et trajet documenté.

Poids, rangement et usage quotidien

Duotts annonce 39,8 kg pour le S26 ; le F26 se situe lui aussi autour de 40 kg selon les fiches. Aucun n'est agréable à monter dans un appartement. Les grands pneus offrent de la stabilité sur terrain imparfait, mais rendent le vélo encombrant dans un couloir étroit, un train ou une cave. Pour un trajet urbain court et plat, un modèle plus léger peut être plus sensé que l'un ou l'autre.

Version EU, accélérateur et circulation en France

Le fabricant distingue EU et International sur les deux modèles. En France, le fait d'afficher 25 km/h n'établit pas à lui seul qu'un vélo relève de la catégorie VAE ordinaire : il faut notamment vérifier la puissance nominale continue maximale du système, l'assistance conditionnée au pédalage et la coupure avant 25 km/h. Avec deux moteurs et un accélérateur évoqué dans les descriptifs, demandez les documents du lot exact avant d'utiliser la voie publique. Voici les questions à poser pour le S26 EU et International.

Prix et disponibilité au moment du choix

Le S26 se vend actuellement chez XVELO 1 159 € avec le code xvelo appliqué à son prix affiché de 1 169 €. Le F26 est visible dans le catalogue, mais la page produit affiche une rupture de stock ; son prix affiché ne doit pas être présenté comme un prix d'achat immédiat. Vérifiez le stock du coloris et de la version avant de comparer des paniers.

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Verdict

Sur des routes régulièrement dégradées et pour une commande possible maintenant, le S26 est le choix rationnel. Si vous cherchez précisément la simplicité d'un arrière rigide, gardez le F26 sur votre liste et attendez une disponibilité confirmée. Pour les deux, la question de la version livrée et de l'usage routier doit être résolue avant la commande, pas après.

Fiches consultées le 14 octobre 2026 : Duotts S26, Duotts F26 et les pages produit XVELO. Prix et stock peuvent changer.